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DS品牌旗下小型车DS 3(图片)已经在完成了中期改款,正式取消了Crossback后缀,更为强调两厢车的身份,同时外观细节方面也有一定的变化,显得更加时尚。此前该车也曾进口国内上市,不知道未来是否会有希望进一步入华。
在外观方面,新车的前脸部分追随了最新的家族风格,上格栅尺寸进一步扩大,外圈采用的黑色的装饰条点进行包裹,内部有着特殊的黑色中网填充,下方则有着大尺寸的梯形下格栅,而左右两侧大灯组本身造型变化不大,内部采用了正式的三点光源,外侧下方的泪眼式日行灯带变为了双弯折的纵向灯带造型,比老款略微简洁一些,也形成了最新的家族风格。
在车身侧面新车则没有特别大的变化,也就保持了DS 3标志性的线条,本身车身高度也不算高,所以取消了Crossback,定义为两厢车也没有多少违和感,特殊的B柱凸起装饰,撞色车身,大尺寸轮毂,隐藏式车门把手等细节都没有缺席,兼顾了运动感,豪华感和法系独有的设计感。
在车尾部分,新车的轨道有点更加扁平的构造,内部采用了相对简洁的双色布局,比DS 7和DS 9要更加简单一些,显示了低端车型的定位。中央则由黑色的装饰条相连并包裹,上方的字母车标与下方的DS标形成双标设计,彰显了车型的身份。后保险杠部分则有着纵向的进气道装饰和大尺寸的黑色护板,中央镶嵌有车牌悬挂位置,下方还有着额外的红色灯组形成对应,进一步增强了层次感。
在内饰部分,新车则并没有非常明显的变化,依旧采用了DS 3标志性的设计语言,本身这套设计在同级的车型中也有着不错的表现,并不需要大改。除了悬浮式大尺寸液晶屏与小尺寸液晶表盘组成的双屏系统之外,整个内饰台面有大面积皮革缝线工艺覆盖,其采用了大量菱形的装饰细节,点缀了例如空调出风口等元素,依旧保持的游艇式电子档杆,仍旧位于档杆两侧的车窗升降按钮等细节,都显示出了独特的豪华感。
而招牌的位于门板上的空调出风口,狭窄的后窗,肉眼可见的宽大舒适的表链式座椅等细节,都不会缺席,在舒适感方面和个性感方面都有着不错的表现。在动力方面,既然是E-TENSE车型,新车当然搭载了纯电动动组成,且由于是改款车型,并没有非常明显的变化,依旧搭载了前置单电机,最大功率156马力,最大扭矩260牛米,与之匹配的是54kwh锂电池组,纯电续航里程WLTP工况400km,百公里加速9.0秒,各方面数据在中国市场显然都相当的一般,显示了油改电电动车的常见形态。
当然这本身就是出于欧洲市场的需求所考虑,下一代车型如果有的话,可能会采用全新的平台进行进一步的升级,有关新车何时能够引进国内等更多的信息,还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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